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TPM在铁路运输设备管理中的应用

作者:任天堂在线娱乐分类:精益生产管理类时间:2017-12-28 10:36:35

铁路运输系统的维护是一项大工程,不管是客运还是货运,安全都是第一要素,设备管理与员工的职位有着直接的关系,每个岗位或是与设备接触相关的任何岗位都需要具备设备的简单操作以及保养维修的能力,小组活动如何与TPM设备检修相结合呢?主要措施如下:


1、细分阶段,夯实基础,建立健全组织网络架构

针对运输销售中心铁路运输设备没有生产产品任务的特点,运输销售中心按“4+1”模式开展TPM活动,即4个自主保全阶段和1个最优工程阶段。


1 STEP:初期清扫阶段:本阶段主要是针对现场设备进行3定5S活动,目视管理工作,查找不合理并改善,以及做好现场的设备基本条件整备的过程。


2 STEP:故障调查、改善阶段:这一阶段可以说是前阶段内容更深层次的延续。通过对故障进行现象调查、原因分析最后制定可行的改善对策并进行改善。



3 STEP:设备基准书的制定阶段:这一阶段是对前两个阶段活动进行的文字总结,制定清扫、点检、润滑基准书,对小组现场活动进行规范化的处理。


4 STEP:设备总点检阶段:主要是通过一系列的系统专业知识的培训,提高小组成员对所属设备的理解程度,更加深层次的查找设备的不合理并改善。


最优工程阶段即自主管理阶段:小组通过4个阶段活动以后进行自主管理阶段,以5S现场管理,标准化、规范化,个别改善,培训教育,成果指标管理五个方面内容,通过重复小组活动,进行维持管理。


2、实施色彩管理,提高设备精细化管理水平

运输销售中心结合铁路标准规范针对信号、机车、车辆、线路、道路等铁路设备制定了《运输销售中心TPM目视化色彩管理规范》,利用形象直而又色彩适宜的各种视觉感知信息来组织现场生产活动,便于员工进入生产现场,自主地发现工作重点,完全地理解、接受、执行各项工作任务,立刻对生产运行正常、异常状态作出正确的判断、清楚异常状态处置方法,防止人为失误或遗漏。通过采取以图片、图形、文字、色标等图文并茂的形式把现场的各种不合理、隐患点、浪费现象等揭示出来,将复杂的信息形象化,从而实现色彩管理与制度规章、操作要求现场岗位有机结合,给职工创造一个清晰、安全、容易辨识的工作环境,不断提高生产现场管理水平,设备管理工作高效优质运行。


3、以细查故障,消除缺陷为核心,提升设备管理水平

运输销售中心在TPM活动过程中,各个小组制定了“设备保全计划书”;“设备检修基准书”。对设备故障进行WHY-WHY分析,深入查找了设备故障的原因,制定了对策,对防止故障的再次发生起到了很好的作用,针对设备薄弱环节、故障点频发的部位,围绕提高设备运行可靠性,开展个别改善课题,每个小组完成1件。结合2012年大修完成了机车电气、信号系统、线路轨道等8项个别改善课题。在课题开展中,我们要至少问五个为什么:为什么我们不清楚缺陷、故障发生的原因?为什么这部分规程执行不对?为什么不能加以改进?为什么不能创造最优化的运行条件?为什么不能保持最优的状况?带着上述为什么,去思考研究,有针对性地开展个别改善课题。通过细查故障,消除缺陷,制定针对性操作、维护保养、管理措施,设备故障率有明显地下降,有效地提高了设备的运用效率,保证了铁路运输作业的顺利进行。


4、以OPL教育为载体,强化培训教育、提高员工素质

OPL,即OnepointLesson,是将设备、仪器的结构、动作、原理和检查、维护方法、案例、经验等某些内容整理到一张简明扼要的表上,用5-10分钟时间开展自主学习。OPL教材是职工经验、智慧的结晶,OPL法是小组成员自我训练的非常有效的方法。通过不断的定期培训教育,提高小组成员的自身能力。


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